8月12日上午8點，“中國科學院深淵科考隊2016年馬里亞納海溝深海裝備試驗及科考航次返航儀式”在交通部南海救助局三亞基地救助碼頭召開，迎接中國4500米載人潛水器及萬米深潛作業(yè)的工作母船“探索一號”科考船首航歸來。 

　　根據中國科學院B類戰(zhàn)略性先導科技專項—“海斗深淵前沿科技問題研究與攻關”的科研任務，探索一號科考船TS01-01航次，于2016年6月22日至8月12日期間，在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者”深淵開展了我國第一次綜合性萬米深淵科考活動，歷時52天，其中作業(yè)歷時37天，共執(zhí)行各類作業(yè)任務84項。在不同深度斷面上取得了一大批珍貴樣品和數(shù)據。 

　　歡迎儀式上，中國科學院相里斌副院長宣讀了白春禮院長向科考隊的致賀信，海南省人民政府王路副省長發(fā)表了講話?？萍疾俊液Ｑ缶?、中科院院機關、中科院廣州分院、中國船舶重工集團、中國五礦集團等有關部門和單位領導和同志、科考隊員家屬代表在碼頭迎接科考隊返航。 

　　簡樸而隆重的歡迎儀式后，中科院前沿局主持召開了“航次工作匯報會”，科考隊在會上向迎接的領導和代表匯報了本次深淵科考工作開展情況?？瓶缄爩⒃谧疃虝r間內系統(tǒng)整理深淵數(shù)據和樣品等成果，并于近期召開深淵成果新聞發(fā)布會公開發(fā)布。 

　　參與航次的單位有中科院深海科學與工程研究所、沈陽自動化研究所、地質與地球物理研究所，北京國冶銳誠工程技術有限公司，青島華洋海事服務有限公司，深圳長榮海公司和廣州鴻海有限公司。 

　　該航次的成功，為我國打開了萬米深淵大門，并標志著我國開始進入萬米深潛時代。該航次所取得的成果，也拉近了我國與美、日、英等世界深淵科考先驅國家在萬米科考能力上的差距。 

　　“探索一號”科考船